出租车目前还适合投资吗？前景如何？以宁夏固

净风雨

出租车行业是否适合投资，以及其前景如何，需要从多个角度来分析，以下是基于宁夏固原的具体情况以及出租车行业的一般情况的分析：
### 宁夏固原出租车行业现状
1. "市场规模"：固原作为宁夏的一个地级市，其出租车市场规模相对较小，但考虑到人口密度和经济发展，市场需求稳定。
2. "竞争程度"：固原的出租车行业竞争程度可能不是特别激烈，但近年来随着网约车等新兴出行方式的兴起，竞争有所加剧。
3. "政策环境"：政府对出租车行业的监管政策，如价格管制、运营许可等，对行业有直接影响。
### 投资出租车行业的考虑因素
1. "市场需求"：固原作为人口密集区，对出租车服务的需求稳定，但需要评估网约车等新兴出行方式对传统出租车市场的影响。
2. "政策支持"：政府是否对出租车行业有优惠政策，如税收减免、运营补贴等。
3. "运营成本"：包括车辆购置、油费、维护保养、司机工资等。
4. "盈利模式"：需要评估通过出租车服务能获得的收入，以及如何通过增加服务种类、提高服务质量等手段提高盈利能力。
### 前景分析
1. "市场潜力"：固原的出租车市场虽然规模不大，但考虑到人口增长和经济发展，市场潜力仍存在。
2. "技术革新"：随着科技的发展，出租车行业也在

我要公理

出租车是8年报废，其次是不能自己买车挂靠，出租车数量不变，我们新安县共220辆出租车，不添车也不减车，已经15年了，你想买必须看这二百辆车谁想卖才可以，车都是私人的，公司没有车，每辆车每个月给公司交120元管理费，我是前几年买的车，买的时候还有一年就该报废了，原车主跑了7年。

当时车贵，20万买的，我开了一年报废，又给公司交了9万换了一辆海马M5新车，还是原来的营运手续，原来的号牌，新车回来以后改的烧天然气的，但是还能烧油，我给你们算一下费用，车辆8年报废，每隔8年需要9万换新车，一年一万二的折损费，一个月120管理费，一个月报养150带换机油，滤芯等，一年共三千，保险一年7000，审资格一年100，审服务卡一年100审车一年200，审计价器一年100，审气瓶两年一回400，营运证一100，共计一千块，国家补贴我们车主油补，一年一回，一回8000左右，就那我来说吧，我一个人跑车，一天2百多公里，能拉快400元，烧70或者80元气钱，所有的费用平均到一天是30元左右，在加上气钱是100元，一个月能挣7千以上吧！

如果你不想开了，你还可以把车买了的，等于说是你那20万买了一个赚钱的工具吧！可能有些地方不一样，但是都大同小异。有人说出租车是夕阳产业，但什么是朝阳产业能，这年头你不吃苦，啥产业也不好干，互联网，和养生是好产业，干成功的有几个？
出租车运营资格证还会升值吗？ 营运证涨价降价，其实都是个人行为，都是认炒作出来的价格。作为车主或准车主需要理性看待价格。 千万不要人云亦云的跟风，比如一个城市的白班出租司机平均一天毛钱跑300块，那么当地的营运证价格超过40万就别研究了。 我开10年出租，给各位准车主一个友情提示吧。如果你是20–30岁请不要干这个行业，对身体伤害很大！并且年轻人性子不稳容易和个别乘客起冲突。 最佳年龄是50岁，50岁买一台新车开8年后报废基本就退休了。